2、传播端口共享，引爆社会影响
快速引爆、到达率是企业传播推广追求的终极目标，所有人都希望花最少的钱收获最大的效果。共享单车对企业来说，既可以有效连接用户，还能创造企业信息输出的端口。要说瞬间引爆，纵向要看即时辐射人群的广度，横向要看即时覆盖区域范围的深度。共享单车在一线城市已经完全融入大众日常生活，但它不只是在北上广深火热，在全国其他很多城市也是备受大众追捧。而且共享单车投放的总量多，渗透城市各个角落，有的城市可以说是全渗透。企业依托共享单车平台做推广，可以做到定时定量定区域的高效传播，同时还能覆盖全国诸多城市，只要使用单车的用户就能被覆盖。
根据各大共享单车企业投放的数量，我们就能对传播效果进行预估，关键这是全天候7X24小时不受限的传播，不同区域的用户随机接触，随机到达。摩拜单车目前在市场上投放了超过365万辆智能共享单车，其中北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆，北京超过30万辆，覆盖密度行业居首。另一方面，OFO投放了250万辆，永安行和哈罗单车分别投放了80、70万辆，酷骑单车投放了10万辆，小蓝1.1万辆，由你5000辆。投放总量足够大，单个城市的数量可观，深入大众生活，自然引爆社会口碑也是比较容易。
3、封闭参与共享，驱动互动体验
企业传播推广光把信息放出去了也不行，重点还得带动关注的人参与，进行深层度的体验互动。一次体验胜过千万次广告的说教，这样才能真正做到用受众的引导教育，让用户产生深刻认知，最后死心塌地的买单。既然是借助共享单行业，那自然要考虑如何把有效互动体验做起来。骑过共享单车的人都知道，每个用户找到一辆单车，通过APP端扫码用车，每个界面都是必须经历的。严格意义上说，全程使用单车，信息是点对点封闭式输出，用户更多是被引导。就拿红包单车来说，弹出任何信息，用户都会点开。换而言之，在共享单车APP上，只要匹配合适的刺激机制，用户就能能够被吸引，进行更深度互动。
同时共享单车行业完全不用担心用户的活跃度，根据各家公开beplay正规 显示，摩拜单车日均订单量超2000万单;OFO日均订单量为1000万。此外，哈罗单车日均订单320万，小蓝单车日均订单100万。共享单车行业前两名企业的用户日活跃度超3000万次，在企业有效的奖励机制带动下，用户的参与和互动体验绝对和活跃度成正比。通过骑行，在APP平台完成了整个推广了解后，企业再跟进完善后续的奖励，影响周期延长了，用户的实际体验也做到了。那么，在教育和体验的双重作用下，用户的品牌黏度必然能够得到显著提升。
4、双线整合共享，提升销售转化
在高度碎片化的互联网时代，营销推广需要线上线下的有效整合。但任何公关事件的效果，都不能用即时的销售来评估，但也不能完全不顾购买转化。假设某家企业在共享单车APP上做了推广，完成了线上的铺垫;与此同时它还将了线下终端利用起来，把用户引导到店里。那么相比单纯借助共享单车线上的传播，显然这种方式会更有高效，甚至更生动化。这种线上线下结合，对于共享单车来说是轻而易举的时。共享单车APP上发布推广信息，公布活动详细规则，在每个城市公布指定终端店，用户想要获得奖励，参与的兴趣就高，那么进店也就水到渠成。经过线上线下集合，用户感知更为深刻，对销售转化提升十分有利。
企业通过这种方式还能把线下渠道终端激活，甚至进行全国各地区域市场的引导。调查beplay正规 显示，截止紧2017年4月15日，摩拜覆盖城市为52个，城市数量行业第一;OFO紧随其后，为 46个城市。而其他企业的覆盖城市则相对较少，分别是酷骑30城、哈罗16城等。最多同时可以实现52个城市线上线下互动，这也算得上是大动作。一个用户到店体验过，就会传播给身边所有人，那么一个人购买后亦同，不同城市大众的购买机率也就会大大增加。
除了最大的共享单车行业外，共享经济领域还有共享电动车、共享汽车等其他不同形式。虽然这些后来的共享形态尚处在初级阶段，无论是用户总量，还是行业热度都还不够，但未来潜力巨大。因此，在共享营销(顾名思义，借助共享经济平台，如共享单车、共享汽车等进行有组织、有目标、有互动的营销推广)还没有形成社会热度之前，恰恰是企业搭上共享经济顺风车的最好时机。而共享单车行业则是不失为目前适合共享营销的首选，也是最理想沟通用户的封闭渠道。特别是像beplay好玩吗 平台、生鲜企业、快消品企业，以及一些产品迭代更新快的企业，共享营销是制造引爆点的新契机。
