酒品易碎快递物流企业如何处理产品破损?
可见,酒业网络消费的主要问题出在中间环节,也就是快递和物流方面。
河南长通物流有限公司副总经理崔晓明介绍说,酒属于易碎品,但在物流方面,发货数量越大,越不容易造成破损,发一件或者几件的很容易破损。
崔晓明分析,原因是数量大的单独运输就不容易破损,而数量少的只能拼车运输,在其它物品的挤压下就会出现破损的情况。
崔晓明表示,凡是出现破损和丢失的,如果客户为货物保价了,那就按照保价比例进行赔付;如果没有保价,物流公司会按照国家规定的赔偿标准,赔付运费的3倍~10倍。
酒客来网络科技有限公司O2O运营总监孟海洋说,他们是自建的配送团队,因此一旦出现破损或丢失,那么公司是全额赔偿。
有读者反映,运输前后的野蛮装卸是造成酒类产品破损的主要原因。对此,崔晓明解释说,凡是托运酒等易碎品的,都要求装卸工人做到轻装轻卸;但有的客户在托运酒时,为了防止破损,又在酒箱外面增加了包装物,反倒让装卸工人误以为是其它物品而没有做到轻装轻卸。
至于运输途中调包的情况,崔晓明说一般不会,因为全程都有监控。但有些外包装箱出现破损时,丢失一两瓶酒的现象就很难避免了。
托运酒时破损如何将损失降到最低?
交谈中,河南省宅急送快运有限公司市场部经理马相臣指出,丢失在酒类beplay好玩吗 中的占比不大,主要问题是破损。那么,有没有办法让酒在托运时的破损情况降到最低呢?
马相臣说,酒在出厂时的包装很难达到运输要求,因此要想达到运输要求,托运时最好加装包装材料,比如在酒箱中填充塑料泡、气柱等,都可以起较好的保护作用。这方面,贵州酒企在托运时做得比较好,酒箱从两米高抛下都不会造成酒瓶破损。
对于加装包装材料,有的说会增加包装材料和人力成本;有的认为材料不贵,不会增加太大成本。
崔晓明介绍,托运酒类产品时,特别是托运重新增加了外包装的酒,最好在新的包装物上贴上易碎标志,这样就可以给装卸工人提个醒。托运的酒类产品特别贵重时也可以做个特别声明,引起物流、快递公司的高度重视。如此,都可以将破损的几率降到最低。
当然,作为网络消费中重要的一个服务环节,物流和快递公司也应该提升自身的服务意识,真正站在客户和消费者的立场上考虑问题,保障产品安全,既让卖酒的商家满意,也让购酒的消费者无忧。
为产品“办保险”亦可降低损失
不管酒类产品在网络销售过程中的破损率如何降低,破损和丢失仍然是不可能完全避免的现实问题。那么,如何将损失降至最低呢?
崔晓明说,托运酒时最好找知名大公司,这样会有效减少周转次数,破损的可能性就会大大降低。
原来,物流和快递公司也有大小之分,大公司业务四通八达,产品装车以后就可以直接送达客户手中。而小公司的承运能力有限,且很多地方不能到达,但为了招揽生意他们也来者不拒,照单全收。收单后,他们会转交给大公司托运,这样无形中就增加了产品的装卸次数,产品破损的几率就会增大。另外,找大公司办托运,货款也安全。
还有,就是最好给产品办个“保险”,在快递物流行业叫保价。
不保价,出现丢失或破损时就按运费的3~10赔偿。比如托运1000元的酒,运费是20元,全部破损最多也只能赔偿200元。而适当保价了,看似多支付了一些费用,等于是买了个放心,可以将产品损失降到最低。
崔晓明介绍,每个物流和快递公司的保价费都不完全一样,比如保价1000元,有的保价费是1元;有的是5元,也有的10多元。相比之下,物流公司的保价费低,快递公司的高一些。
商家诚信经营是消费无忧的关键所在
座谈会接近尾声时,河南省副食品有限公司副总经理彭希安认为,网络消费中,酒类板块,确实存在运输中的破损问题、还存在假冒伪劣产品以及丢失现象,作为网络消费产业链中的一分子,要积极倡导诚信经营,真诚服务,让消费者满意。
河南省酒业协会副会长兼秘书长蒋辉表示,快递物流行业发展迅猛,人员素质良莠不齐,着实应该加强行业自律,提升服务意识,规范行业发展,同时要与客户做好沟通交流,用服务赢得固定的大客户,为网络诚信经营保驾护航,让网络消费安全无忧。
河南省糖酒食品流通协会会长王庆云指出,网络时代,产、销、运各个环节都要有责任意识,诚信经营,坚决杜绝假冒伪劣产品。作为经营企业,遵守职业道德,杜绝虚假宣传;要树立充分尊重消费者的理念,对商品要有敬畏之心,对消费者负责。作为快递物流企业,要兑现承诺,高效安全地把产品送到消费者手中。
王庆云强调说,酒类生产企业、销售企业、运输企业,都要认真规范本行业本渠道,要有使命感、责任感,把自己的事情做得有信誉,对行业发展做出更大的贡献。